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新北市長朱立倫今（17）日出席立法院前瞻基礎建設計畫第4場公聽會，親自爭取軌道建設經費，朱立倫表示，過去為減少不必要政治干擾，大多由副市長來負責，但這樣做法被認為不夠積極，他重申，建設需要注重未來發展，不能只針對某政黨或某地方政府執政就納入計畫，希望立法院、行政院支持新北市政府提出的軌道建設。
朱立倫表示，新北市這次提出八項計畫都是經過專業評估及設計，評估方向包括每小時人次超過5千人次等效益，像是三環三線等這些建設都不是朱立倫自己發明，同樣也是蔡總統的政策，這事關大台北地區超過700萬人口的交通建設，政府不能以都會區建設逐步上軌道就未納入前瞻計畫。
朱立倫說，新北市政府提出的計畫都符合經濟效益，也相信可以來完成，同時有助於政府推動居住正義的推動，讓交通建設可以延伸到都會區外圍像是泰山、五股、汐止等地區，提高民眾通勤的便利性，他強調，計畫推動討論過程不該有情緒或政黨差異，盼政府能夠重視新北市軌道建設的需求。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
依據「遠洋漁業條例」授權訂定的「境外僱用非我國籍船員活動折扣搶先預定許可及管理辦法」生效就基本工資、工時、保險、仲介管理等方面均有大幅改善，逐步提升境外僱用外籍船員權益保障。
農委會表示，以往對於遠洋漁船境外僱用外籍船員，係依漁業法所訂「漁船船主在國外僱用外籍船員應行遵守及注意事項」來管理，因漁業法對於漁業勞動條件及外籍船員權益事項等缺乏條文規定，限制其法律位階及規範效力。所以去年制定遠洋漁業條例時，特別將境外僱用外籍船員管理納入該條例，俾據以訂定管理辦法，強化仲介機構及外籍船員僱用管理及保障外籍船員權益。
農委會說明，「境外僱用非我國籍船員許可及管理辦法」針對仲介機構建立仲介連帶保證責任及評鑑制度，仲介機構應經核准並依仲介外籍船員人數繳交一定金額保證金，及接受該會或其委託專業機構評鑑。
農委會最後也表示，外籍船員是國人從事遠洋漁業不可缺少的工作夥伴，應包容彼此文化差異，以同理心對待外籍船員，除了持續加強宣導外，亦將運用國內外港口卸魚或轉載抽檢、公海登檢等與外籍船員接觸的機會，訪查了解船東有否符合僱用規範。外籍船員有關勞資爭議之申訴，除可透過勞動部1955勞工申訴諮詢專線。
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